Les interviews de Mary
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mary
Dadandson
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:: E.I.R. 2009
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Teuwen Dominique (Moogly)
Mary : Bonjour Dominique, JP m'a dit de me méfier, il paraît que tu aimes les blondes, lol, donne moi ta carte de visite en modélisme.
Dominique : Mon père a été champion d'Europe en avion, j'ai donc faits de l'avion mais bon on vole seul, l'hélicoptère il n'y a pas vraiment de compétition.
Passionné de voiture et de mécanique, j'ai commencé l'automodélisme dans les années 80. Je roule sur XFactory X6 et je roule aussi en DTM.
Je ne faits pas le CB mais je faits les chalenge MRCC, MCM et, l'été, le chalenge du Top Racing à Waterloo
Mary : Quel est ton meilleur souvenir en modélisme.
Dominique : Le chalenge du Top Car Racing en 2008, soleil, bbq de qualité et une ambiance bonne enfant.
Mary : Ta course se passe bien.
Dominique : La piste et vaiment super, l'organisation, l'humour et la gentillesse (JP est extraordinaire) dans les "-" suivant l'endroit ou on est sur le podium on ne voit pas la descente de la table.
Dominique : Mon père a été champion d'Europe en avion, j'ai donc faits de l'avion mais bon on vole seul, l'hélicoptère il n'y a pas vraiment de compétition.
Passionné de voiture et de mécanique, j'ai commencé l'automodélisme dans les années 80. Je roule sur XFactory X6 et je roule aussi en DTM.
Je ne faits pas le CB mais je faits les chalenge MRCC, MCM et, l'été, le chalenge du Top Racing à Waterloo
Mary : Quel est ton meilleur souvenir en modélisme.
Dominique : Le chalenge du Top Car Racing en 2008, soleil, bbq de qualité et une ambiance bonne enfant.
Mary : Ta course se passe bien.
Dominique : La piste et vaiment super, l'organisation, l'humour et la gentillesse (JP est extraordinaire) dans les "-" suivant l'endroit ou on est sur le podium on ne voit pas la descente de la table.
mary-
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Re: Les interviews de Mary
Combien d'interview réalisées au total Mary?
Junior Z- Nombre de messages : 21
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Re: Les interviews de Mary
Bonjour,
Une petite trentaine d'interviews, mais les mettre en ligne me prend du temps, je ne suis pas comme vous tous une spécialiste des forums, rien que le téléchargement des photos me prend un temps fou. Ceci dit, on continuera les interviews lors du CB.
Bisous
Mary
Une petite trentaine d'interviews, mais les mettre en ligne me prend du temps, je ne suis pas comme vous tous une spécialiste des forums, rien que le téléchargement des photos me prend un temps fou. Ceci dit, on continuera les interviews lors du CB.
Bisous
Mary
mary-
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Re: Les interviews de Mary
Bonsoir Mary
Un grand merci pour les interviews. J'ai eu l'occasion de discuter avec frank de son proto lazer fait maison et je lui tire mon chapeau pour son travail. C'est grace a toi que j'en sais un peu plus sur lui,je connais même son bistro préféré lollll
Un grand merci au travail de toute l'équipe! Bien qu'ayant participé a de nombreuses courses en belgique et a l'étranger,c'est la premiére fois que je trouve un "aprés" course aussi vivant aussi complêt et vivement l'an prochain que l'on remette ça !!!! (bien domage qu"une seule fois l'année....... a méditer)
Amitiés à tous
Francis
Un grand merci pour les interviews. J'ai eu l'occasion de discuter avec frank de son proto lazer fait maison et je lui tire mon chapeau pour son travail. C'est grace a toi que j'en sais un peu plus sur lui,je connais même son bistro préféré lollll
Un grand merci au travail de toute l'équipe! Bien qu'ayant participé a de nombreuses courses en belgique et a l'étranger,c'est la premiére fois que je trouve un "aprés" course aussi vivant aussi complêt et vivement l'an prochain que l'on remette ça !!!! (bien domage qu"une seule fois l'année....... a méditer)
Amitiés à tous
Francis
swingair-
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Emploi/loisirs : Chauffeur / modélisme, photographie, informatique
Humeur : tjrs bonne
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Re: Les interviews de Mary
Merci Francis, c'est sympa, nous ne sommes pas nombreux mais on essaie de faire de notre mieux.
On essaie de sortir un peu des sentiers battus pour proposer des formats pas utilisés. Par exemple le format de course choisit par JP (2 essais, 7 qualifs et 4 finales) n'est pratiquement jamais utilisé, mais son but était de vous faire rouler un maximum de temps. Financièrement c'était pénalisant mais ça JP il s'en moque comme de son premier string (que j'ai bien connu d'ailleurs )
Allez je continue mes interviews
@+ JP
On essaie de sortir un peu des sentiers battus pour proposer des formats pas utilisés. Par exemple le format de course choisit par JP (2 essais, 7 qualifs et 4 finales) n'est pratiquement jamais utilisé, mais son but était de vous faire rouler un maximum de temps. Financièrement c'était pénalisant mais ça JP il s'en moque comme de son premier string (que j'ai bien connu d'ailleurs )
Allez je continue mes interviews
@+ JP
Dernière édition par mary le Mer 25 Fév - 13:36, édité 1 fois
mary-
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Patrick De Maschealck (Lenoir - Patt)
Mary : Bonjour Patt, je pense que ça interresse du monde de connaître ton parcours en modélisme.
Patt : Je suis de Charleroi, j'ai débuté le modélisme au début des années 90. A départ c'était pour ennuyer mes parents, je voulais trouver un super cadeau et super compliqué lol. Oui j'avoue j'étais un sale gosse.
Quand je ne roulais pas j'organisais aussi des courses, les deux dernières années nous avons organisé une manche du CB 1/8 et nous nous sommes occupé du chalenge MCM. Si nous ne reprenions pas le chalenge, il aurait probablement disparu.
Nous avons redressé le chalenge qui maintenant est de nouveau geré par MCM, qui sponsorisait l'épreuve.
Mary : Et maintenant ?
Patt : De nouveau rouler, revenir à la compétition, dans un premier temps faire une ou deux manches du CB, mais en Belgique lol, et les courses clubs.
Mary : Que penses-tu de cet EIR ?
Patt : Une super ambiance et une super initiative à Charleroi. On sent que la piste a été pensée par un thermicien, le balisage est plus adapté pour des 1/8 que pour des 1/10. Je pense qu'un club doit se tenir à un type de voiture.
Si la piste était permanente, les débutants auraient de vrais difficultés.
Maintenant c'est clair que pour une compétition de ce niveau, l piste est vraiment attrayante, juste une petite remarque, j'aurai mis les gros sauts à l'extérieur et les petits à l'intérieur de la piste
Patt : Je suis de Charleroi, j'ai débuté le modélisme au début des années 90. A départ c'était pour ennuyer mes parents, je voulais trouver un super cadeau et super compliqué lol. Oui j'avoue j'étais un sale gosse.
Quand je ne roulais pas j'organisais aussi des courses, les deux dernières années nous avons organisé une manche du CB 1/8 et nous nous sommes occupé du chalenge MCM. Si nous ne reprenions pas le chalenge, il aurait probablement disparu.
Nous avons redressé le chalenge qui maintenant est de nouveau geré par MCM, qui sponsorisait l'épreuve.
Mary : Et maintenant ?
Patt : De nouveau rouler, revenir à la compétition, dans un premier temps faire une ou deux manches du CB, mais en Belgique lol, et les courses clubs.
Mary : Que penses-tu de cet EIR ?
Patt : Une super ambiance et une super initiative à Charleroi. On sent que la piste a été pensée par un thermicien, le balisage est plus adapté pour des 1/8 que pour des 1/10. Je pense qu'un club doit se tenir à un type de voiture.
Si la piste était permanente, les débutants auraient de vrais difficultés.
Maintenant c'est clair que pour une compétition de ce niveau, l piste est vraiment attrayante, juste une petite remarque, j'aurai mis les gros sauts à l'extérieur et les petits à l'intérieur de la piste
mary-
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Decamps Valy (Sprint TI)
Mary : Bonjour, comment es-tu arrivé au modélisme ?
Valy : J'habite Braine le Compte comme Francis et il m'a attiré un jour chez MCM...
J'ai commencé à rouler sur des parkings avec des thermiques (1/8 et 1/10)
Je roule aussi en DTM. En TT j'utilise un Losi XXX 4X2, je fais les courses clubs.
Mary :ton plus beau souvenir dans ta courte carrière ?
Valy : Fin 2007 au chalenge MCM, belle salle et une bonne organisation.
Mary : Comment ce passe l'EIR pour toi
Valy : Je m'amuse vraiment bien. L'ambiance et l'organisation sont super, belle piste et pas très loin de chez moi, surtout ne rien changer
Valy : J'habite Braine le Compte comme Francis et il m'a attiré un jour chez MCM...
J'ai commencé à rouler sur des parkings avec des thermiques (1/8 et 1/10)
Je roule aussi en DTM. En TT j'utilise un Losi XXX 4X2, je fais les courses clubs.
Mary :ton plus beau souvenir dans ta courte carrière ?
Valy : Fin 2007 au chalenge MCM, belle salle et une bonne organisation.
Mary : Comment ce passe l'EIR pour toi
Valy : Je m'amuse vraiment bien. L'ambiance et l'organisation sont super, belle piste et pas très loin de chez moi, surtout ne rien changer
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Hammerton Nicolas (Nico)
Mary : Bonjour Nico, parles nous un peu de toi.
Nico : Nous sommes de Valenciennes, je suis venu au modélisme vers 13 ans grâce aux Niko.
Jusqu'à il y peu je faisais le championnat de France en 1/5 piste, mais j'ai touché au TT 1/10. Pour 2009 je vais privilégier les courses ligues et régions et la 22ème coupe de France en 1/5.
En TT Je roule avec un Schumacher en 4X4 et un Asso en 4X2. Je n'ai pas de sponsors mais plutôt un soutien technique de Sébastien Wartelle et le soutien moral de Céline lol.
Mary : Quel est ton meilleur souvenir ?
Nico : La coupe de France 2008 à Limoge.
Mary : Quel est ton sentiment sur cette course de l'EIR 2009?
Nico : Salle Indoor avec de l'herbe synthétique, un beau tracé, l'organisation au top, on a de la place dans les stands, la nourriture et qui, en plus, n'est vraiment pas chère. Juste dommage la sono hier.
JP peut en refaire une quand il veut.
Nico : Nous sommes de Valenciennes, je suis venu au modélisme vers 13 ans grâce aux Niko.
Jusqu'à il y peu je faisais le championnat de France en 1/5 piste, mais j'ai touché au TT 1/10. Pour 2009 je vais privilégier les courses ligues et régions et la 22ème coupe de France en 1/5.
En TT Je roule avec un Schumacher en 4X4 et un Asso en 4X2. Je n'ai pas de sponsors mais plutôt un soutien technique de Sébastien Wartelle et le soutien moral de Céline lol.
Mary : Quel est ton meilleur souvenir ?
Nico : La coupe de France 2008 à Limoge.
Mary : Quel est ton sentiment sur cette course de l'EIR 2009?
Nico : Salle Indoor avec de l'herbe synthétique, un beau tracé, l'organisation au top, on a de la place dans les stands, la nourriture et qui, en plus, n'est vraiment pas chère. Juste dommage la sono hier.
JP peut en refaire une quand il veut.
mary-
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Date d'inscription : 14/02/2009
Re: Les interviews de Mary
salut Mary, pourquoi ne pas utilisé un dictaphone??? sa permettrais d'avoir des audios au lieu de tout recopié
Re: Les interviews de Mary
L'idée n'est pas bête mais pour les photos on fait comment ?
Je ne suis pas certain que le temps de chargement de la voie prendrait moins de temps que de taper les photos, par contre ça me donne une idée, je t'expliquerai lorsque l'on se voit
Betch
JP
Je ne suis pas certain que le temps de chargement de la voie prendrait moins de temps que de taper les photos, par contre ça me donne une idée, je t'expliquerai lorsque l'on se voit
Betch
JP
Dadandson- Admin
-
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Localisation : Suisse
Date d'inscription : 13/01/2009
Re: Les interviews de Mary
bein tu sais bien que de temps en temps (pas assez souvent je sais) j'ai une idée qui passe et qui se fait capté par mon neurone
si tu met la photo d'un pilote et sont interview dans le même post sa devrais le faire
ont vas testé sa pour le CB hein Mary (dit oui)
si tu met la photo d'un pilote et sont interview dans le même post sa devrais le faire
ont vas testé sa pour le CB hein Mary (dit oui)
Re: Les interviews de Mary
Oui mon bisounours mais je n'ai pas de dictaphone
Mary
Mary
mary-
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Localisation : CHATELET
Date d'inscription : 14/02/2009
Re: Les interviews de Mary
un PC portable avec une web-cam tu as la photo et le texte en même temp , au lieux d'une photo avec un texte ça te fait un petit film a chaque foi
Francis
Francis
carbu-dh-
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Localisation : braine le comte
Emploi/loisirs : mécano auto / automodelisme elec , VTT quand le temp le permet , bucheron
Humeur : bonne , ten qu'on fait pas chier
Date d'inscription : 16/01/2009
Re: Les interviews de Mary
mary a écrit:Oui mon bisounours mais je n'ai pas de dictaphone
Mary
pour le dictaphone, passe me voir
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