Inscription 1ère manche du CB au BRCC

Bonjour,
Les 7 et 8 mars, le BRCC organise sur la piste de l’EIR la première manche du championnat de Belgique Off Road.
L’adresse de la piste : rue du chemin vert, Lodelinsart, le lien pour y arriver facilement est ici
Le team d’organisation et les infrastructures seront les mêmes que pour l’EIR.Tables et chaises disponibles sur place, juste prévoir une allonge et multiprises.
Les catégories pour cette journée de course :
TT 4X2, TT 4X4 et trucks
Le règlement du championnat de Belgique : http://www.fba-rc.be/
Pour les inscriptions vous pouvez nous envoyer un mail à jpdadandson@gmail.com avec
Votre nom et prénom, votre numéro de transpondeur et vos fréquences.
Le paiement pour l’inscription de 10€ est à payer sur place.
Tout le team espère vous voir très nombreux.
Pour les pilotes désirant prendre une licence au BRCC il suffit de nous envoyer par email :
Votre nom et prénom, Adresse, Email et N° de téléphone.

Pour les licences Belges 3 possibilités.
1 La licence « Blanche ».
Cette licence vous permet de participer à une manche du championnat de Belgique. Elle coute 7€. Si par la suite vous voulez encore roulez en CB (n’importe qu’elle catégorie) il vous suffira de payer la différence pour une licence Rookie.
Vous payez cette licence sur place, le jour de la course

2 La licence « Rookie »
La rookie est destinée aux pilotes licenciés en Belgique depuis moins de 2 ans et 1 jour.
Son coût est de 22€. Vous pouvez payer soit par Paypal (25€ avec les frais) soit sur le compte du BRCC : 363 0363316 91 avec votre nom, prénom en communication.
Pour les pilotes étrangers vous pouvez payer sur le compte de notre président Daniel Voumard. IBAN : BE23363036331691 BIC BBRUBEBB avec votre nom, prénom en communication.
Les pilotes Français qui désirent payer par chèque peuvent nous envoyer un chèque de 26€ au nom de notre président Daniel Voumard. Nous garderons le chèque et nous vous le rendrons contre paiement cash de 22€ le jour de la course.

3 La licence « Race »
Cette licence est destinée aux pilotes qui sont licenciés depuis plus de 2 ans ou qui désirent une licence EFRA. Sont prix est de 40€. Vous pouvez payer soit par Paypal (43€ avec les frais) soit sur le compte du BRCC : 363 0363316 91 avec votre nom, prénom en communication.
Pour les pilotes étrangers vous pouvez payer sur le compte de notre président Daniel Voumard. IBAN : BE23363036331691 BIC BBRUBEBB avec votre nom, prénom en communication.
Les pilotes Français qui désirent payer par chèque peuvent nous envoyer un chèque de 44€ au nom de notre président Daniel Voumard. Nous garderons le chèque et nous vous le rendrons contre paiement cash de 40€ le jour de la course.https://electropower.forumactif.org/eir-2009-f1/itinaire-pour-arriver-a-la-piste-t49.htm

domage que se soie sur deux jours , je travail ce samedi la , ce sera pour une prochaine , je m'étais quand même
amusé a l'EIR et j'esperre remettre ça le plus vitte possible , Francis

Salut Francis,
Ce n'est pas sur 2 jours, le samedi entrainement et course le dimanche
@+ JP

AAHH, cela ne me plaisait pas de condammner 2 jours car difficile pour le boulot.
Mais, 1 jour, c'est génial !
Le samedi est donc réservé aux entraînements, mais jusque quelle heure ???
Merci d'avance JP pour la réponse.

PHIPHIL a écrit:AAHH, cela ne me plaisait pas de condammner 2 jours car difficile pour le boulot.
Mais, 1 jour, c'est génial !
Le samedi est donc réservé aux entraînements, mais jusque quelle heure ???
Merci d'avance JP pour la réponse.

Salut
Ben dis moi jusqu'à quelle heure tu désires que l'on ouvre la salle et on le fera, t'inquiète on est pas payé à l'heure
@+ JP

Salut JP,

As tu déjà une première liste d'inscrit pour le CB ?

@+ Nico
et au 7 mars ......

Dadandson a écrit:Salut Francis,
Ce n'est pas sur 2 jours, le samedi entrainement et course le dimanche
@+ JP

déja en ayant le même temp d'entrainement que les autres j'ai du mal a suivre , alors faut pas demander ce que ça va être sans entrainement , non je prefaire m'abstenir , on passera certainement dans l'après-midi dire bonjour et boire un coup . Francis

Ben remarque que généralement, il y a peu de pilotes qui s'entrainent le samedi de part les déplacements, en CB, à part quelques mordus, tu débarques le dimanche matin tôt, tu fais quelques runs d'essais, tu fais semblant de régler ton set up (ça donne l'air intelligent, je le fais à chaque course ) et puis tu attaques tes qualifs.
@+ JP

Dadandson a écrit:Ben remarque que généralement, il y a peu de pilotes qui s'entrainent le samedi de part les déplacements, en CB, à part quelques mordus, tu débarques le dimanche matin tôt, tu fais quelques runs d'essais, tu fais semblant de régler ton set up (ça donne l'air intelligent, je le fais à chaque course ) et puis tu attaques tes qualifs.
@+ JP

c'est a peux pres ca

Les inscriptions pour cette manche du CB 2009 au BRCC
http://www.myrcm.ch/myrcm/main?dId[E]=1513&hId[1]=com&pLa=en&pId[E]=1
@+ JP

quel est la date limite pour s'inscrire je dois voir avec le boulot de madame et avec mon chauffeur, car je n'ai pas de moyen de déplacement , et est ce possible d'avoir une licence d'un jour car je ne pence pas faire d'autre manche du CB , merci Francis

Salut Francis,

Si tu me dis quoi le vendredi soir, c'est tout bon, pour la licence d'un jour je m'arrangerai même si tu me dis quoi le vendredi
@+ JP

merci JP , je pourrai prévenir plus tôt , le lundi ou mardi et on sera surment 3 pilotes

Si un pilote expérimenté pouvait me donner une idée de set-up.
Je roulerai avec un LOSI XXX4 presque neuf: AIE: 1ère course sur
herbe synthétique et première course avec jumps.
Pneus, huile ... Tout sera enregistré.
Comme ca, je ne devrai pas faire trop de réglages le dimanche matin,
et je n'aurai pas l'air trop bête ( voir citation + haut ).

Merci d'avance,
Philippe dit phiphil.

qUOI? QUE VOIS_JE
Raff va rouler.
Le rafetout va t'il encore sévir

Super spectacle en perspective.

Vivement le 7 Mars.

Nous avons récuperé du mousse pour protéger les piliers en bèton de la ligne droite, ça ne va pas faire plaisir aux mags mais bon, c'était une des critiques qui nous a été faite, problème réglé.
J'espère pouvoir vous annoncer une semi bonne nouvelle ce week-end, je peux vous assurer qu l'on travaille beaucoup pour l'instant sur l'avenir de notre club, et d'une certaine façon, on peut dire que nous sommes en train de faire les fondations ( et pas armée , à part Philphill personne ne va comprendre, pas grave ça me défoule). Nous avons pour l'instant 3 chantiers en route qui au final vont se rejoindre (enfin on espère), nous sommes reparti dans une aventure pationnante, entourés de personnes de confiance .

Je vous tiendrai au courant sur un post dédié à cela

@+ JP

salut PHIPHIL, je suis le casseur qui était assi derrière toi a l'EIR pour les réglage du LosiXXX4 qui avait l'ai d'aller pas mal sur la fin
pneus Shum mini spyk jaune inser jaune
huile amortos 300 Dv 400 Dr
ressort vert Dv rose voir rouge Dr
barre stab la plus durt
j'avais oublié couper les deux rangées de spyk ext des pneus Av et Ar
j'esperre t'avoir aidé , Francis

Super ta réponse Carbu. Merci d'avance.
Pour info, afin de ( tenter ) de solidifier la suspension avant du Losi, je fabrique
les 2 supports de rotules en alu ( plus disponible nulle part ! ).
JP, je ferai 1 petit reportage photo pour dévoiler la technique: Dur Dur.
Ca vous intéressera sûrement.
A+,
Phiphil

Venant de toi ça ne peut qu'être interessant et je sais que c'est un vrai cadeau de ta part, merci Phil
@+ JP

Philippe, si tu veut je prend mon apn samedi afin de faire quelques tofs de ta réalisation (qui je pense doit etre terrRRRRrrrible)

Dadandson a écrit:Nous avons récuperé du mousse pour protéger les piliers en bèton de la ligne droite, ça ne va pas faire plaisir aux mags

Pourquoi ne pas utiliser des vieux matelas + oreillers........
Les "mags" pourront dormir debout en attendant les clients
Sorry, trop fun la tof avec des marshalls au dodo......imaginez......

Pour info, ma "réalisation" se compose de 2 supports en alu entièrement réalisés à la fraiseuse
et extraits hors d'un bloc. J'ai terminé 1 paire, l'autre paire est en cours. Yessssss.

A+,
Phiphil

j'ai hâte de voir sa Philippe

Oui moi aussi, j'ai hâte de voir cela
Pour les mousses, ce sont d'anciens matelas de caravane
@+ JP

Dadandson a écrit:Pour les mousses, ce sont d'anciens matelas de caravane

ha bon je pensais qu'ils provenais de

Il y aura pour cette manche du CB un live réalisé par Arcamax sur le forum dédié.
Classements, photos et interviews, histoire de faire vivre la course à ceux qui ne savent pas venir voir la course.
N'hésitez pas à faire un saut le dimanche, si il pleut ça vous fera une sortie au sec et si il fait beau un spectacle gratuit
Nous avons une bonne nouvelle en ce qui concerne notre piste, nous communiquerons sur cela après le CB mais ce sera vraiment chouette, le BRCC continue d'avancer, ça motive vraiment les troupes.
On vous réserve encore des surprises qui vont faire plaisir à beaucoup de personnes.
@+ JP